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La structure moléculaire interne de Pneuma-Tool™, qui est brevetée, est tissée étroitement comme un maillage afin de résister à la dégradation causée par l’air à haute vitesse, comparativement à la structure moléculaire simple, linéaire et superposée des lubrifiants ordinaires qui se laisse dégrader à haute vélocité. D’autres produits ont recours aux résines tackifiantes qui sont bénéfiques quand le lubrifiant est froid, mais perdent leur efficacité dans les chaleurs des compartiments internes d’un outil.
Grâce à sa résistance à la déformation mécanique, Pneuma-Tool™ a tendance à être extrudé par l’outil sans être aéroporté, tandis que les lubrifiants à base de pétrole « s’éclatent » et répandent des fragments dans les airs, causant ainsi des vapeurs d’huile, des risques à la sécurité et des défis pour la production.
Pneuma-Tool™ améliore la vie des outils de quatre façons :
Ce qui est intéressant pour les mineurs souterrains est que Pneuma-Tool™ est un remplacement simple et direct des lubrifiants traditionnels pour perforatrices de roche, qui n’exige aucune formation ou supervision supplémentaire. Il suffit de régler le lubrificateur de la perforatrice à « Quantité minimale de lubrification » et de profiter de moins de temps d’inactivité.
L’utilisation de Pneuma-Tool™ convient à tous les types d’équipements pneumatiques, y compris, sans s’y limiter :
Beaucoup d’études indiquent que l’exposition chronique à long terme aux vapeurs d’huile a une incidence importante sur la santé, même à très faible concentration. Les effets peuvent inclure des troubles respiratoires ou la dégradation de la peau permettant aux bactéries de causer des infections.
Pneuma-Tool™ a un classement « 0 » de la SIMDUT et est sécuritaire pour les travailleurs
Améliorent la visibilité
Puisqu’il n’y a pas de vapeurs d’huile pour nuire à la visibilité, Pneuma-Tool permet aux mineurs de percevoir les pièces détachées dangereuses, les conditions de terre instable et les dangers de dérapage ou de chute.
Diminuent la nature glissante des surfaces
Étant donné que le lubrifiant n’est pas aéroporté, il ne laisse pas un revêtement d’huile sur les surfaces. Cela améliore la sécurité, surtout sur les plateformes en acier, comme les plateformes de forage et les monteries mécaniques.
Rehaussent la propreté
Les mineurs ne sont pas recouverts d’huile et, puisque le produit n’est pas perçu par la vue, le goût ou l’odorat, les quarts de travail sont plus agréables.
Pneuma-Tool™ est intrinsèquement biodégradable, ce qui peut aider à réduire les enjeux de responsabilité environnementale.
Oui, Pneuma-Tool™ est plus dispendieux que le lubrifiant standard pour perforatrice. Par contre, même à un coût initial plus élevé, il apporte des avantages opérationnels qui font qu’il est plus économique à utiliser que les lubrifiants standard à base d’huile minérale. (Les avantages pour la santé et la sécurité sont inestimables.)
Les coûts d’utilisation peuvent être moins élevés avec Pneuma-Tool comparativement aux concurrents inférieurs, si Pneuma-Tool est utilisé aux taux recommandés d’injection en ajustant le lubrificateur au réglage le plus bas. Ainsi, Pneuma-Tool assure non seulement un milieu de travail plus sécuritaire et productif, mais aussi un bon contrôle des coûts relatifs à la perforatrice de roches.
Une analyse soignée de l’amélioration de l’entretien devrait faire valoir des économies couvrant les écarts de coûts entre Pneuma-Tool et les lubrifiants traditionnels à base de pétrole pour perforatrice.
Coûts directs :
1. Intervalles d’entretien pour les outils (durée de l’outil avant que le service ne soit requis)
2. Coûts de remplacement de pièces d’outil
3. Coûts de stockage des pièces de rechange
4. Coûts relatifs au technicien de service qui vient sur les lieux pour entretenir et réparer les outils
5. Gravité moyenne des réparations requises aux outils envoyés à l’atelier de dépannage
6. Coûts du lubrifiant
7. Coûts d’utilisation du lubrifiant
8. Espace requis pour entreposer les stocks de lubrifiants pour perforatrices à roches
Coûts indirects :
1. Répercussions négatives à long terme sur la santé à cause de l’inspiration de vapeurs d’huile
2. Absences / journées de maladie en raison de troubles respiratoires
3. Espace de travail restreint à cause d’une visibilité réduite par le brouillard dans la galerie d’avancement
4. Coût du temps perdu quand un outil tombe en panne et l’équipe est inactive à attendre un remplacement
5. Incidence sur la production de la volée perdue parce que le forage ne peut pas être terminé
6. Perte de temps de production et de tonnage quand un moteur pneumatique tombe en panne sur une monterie
7. Coûts accrus de la ventilation quand les vapeurs d’huile sont problématiques
8. Insatisfaction des travailleurs ayant les vêtements et le corps recouverts d’huile
9. Non-biodégradabilité des lubrifiants à base d’huile de pétrole
Pneuma-Tool™ a prouvé qu’il surpasse les lubrifiants pour perforatrice à base d’huile minérale quand il est utilisé à un taux de consommation d’un tiers ou d’un demi de ceux-ci.
Les lubrifiants pour perforatrices utilisés le plus couramment en coûtent environ 65 $ du seau, mais, comparativement à Pneuma-Tool™, il faut deux à trois fois plus de produit pour lubrifier un outil de manière sécuritaire.
Ainsi, il faut doubler ou tripler le coût d’un seau de lubrifiant traditionnel pour comparer le coût de consommation avec celui de Pneuma-Tool™.
À un taux de consommation d’un tiers, le coût d’utilisation d’un seau de 20 litres de lubrifiant traditionnel pour perforatrice est de 65 $ x 3 = 195 $. Un seau de Pneuma-Tool™ coûte 198 $, ce qui est essentiellement le même prix que le lubrifiant traditionnel.
Voici un exemple du monde réel :
Un entrepreneur minier mondial a dirigé simultanément deux projets de monterie : pour un, il a utilisé Pneuma-Tool™, et pour l’autre, un lubrifiant traditionnel pour perforatrice. Chaque monterie avait une longueur de 470 pieds.
La monterie avec Pneuma-Tool™ avait une charpente de bois, mais cela n’était pas le cas pour l’autre. Cela veut dire que le moteur pneumatique lubrifié avec Pneuma-Tool a fait de nombreux cycles de plus, car il devait déplacer le gros bois requis pour soutenir la galerie.
Pendant le projet de six mois, il n’y a eu aucune panne du moteur pneumatique lubrifié avec Pneuma-Tool™, tandis que le moteur utilisant le lubrifiant traditionnel a été remplacé HUIT FOIS, entraînant des dépenses de 5 000 $ par remplacement et un coût total de 40 000 $.
Aucune volée n’a été perdue dans la monterie de Pneuma-Tool™ (une volée perdue coûte environ 15 000 $ à l’entrepreneur minier).
Plusieurs volées ont été perdues dans la monterie où le lubrifiant traditionnel a été utilisé à cause des pannes d’équipement.
Les opérateurs dans la monterie de Pneuma-Tool™ ont fait les louanges du produit en précisant qu’il n’y avait aucune vapeur d’huile et que la consommation de lubrifiant était réduite
À JS Redpath, Pneuma-Tool™ a apporté une amélioration jusqu’à 800 % de la durée de vie des moteurs pneumatiques dans les monteries alimak.
Lors d’essais prolongés à Goldcorp, à Red Lake, Pneuma-Tool a amélioré la durée de vie des béquilles et marteaux stopper et réduit l’usure des pistons de perforatrice.
Les essais d’usure démontrent une réduction jusqu’à 100 % de l’usure d’outil donnant lieu à de plus longs intervalles de service et moins de volées perdues en raison de pannes de perforatrices.
Quatre mines du nord du Québec ont adopté Pneuma-Tool™ pour les activités en climat froid, car il élimine le gel d’outil qui a souvent lieu lors du forage avec l’air comprimé en temps froid. Le forage sans interruption = plus de déblais à terre.
Les clients signalent moins de volées perdues en raison de pannes d’équipement, des coûts réduits pour le remplacement de pièces, des intervalles prolongés de service et de réparation, et moins de temps perdu en raison de silencieux gelés.
Un mécanicien de foreuses dans le nord de l’Ontario affirme que, au moment que la mine où il travaille a adopté Pneuma-Tool, il y avait une accumulation de 30 perforatrices à réparer. Après neuf mois d’utilisation de Pneuma-Tool™ dans toute la mine, il ne reçoit chaque semaine que trois outils à remettre en état.
1. Demandez au mécanicien de foreuses s’il remarque une amélioration dans la condition et la durée de vie des outils.
2. Demandez aux mineurs s’ils ont moins de temps inactif en raison du gel d’outils.
3. Vérifiez auprès du service d’approvisionnement s’il y a une consommation réduite de lubrifiant pour perforatrice de roches.
4. Demandez aux contremaîtres s’il y a une réduction de volées perdues à cause de problèmes d’équipement.
5. Demandez aux responsables de la sécurité s’ils remarquent une amélioration de la qualité de l’air aux fronts de taille et sur les monteries.
6. Demandez aux travailleurs s’ils aiment utiliser Pneuma-Tool™.
Dès le début, le défi pour nous était de convaincre la communauté minière d’essayer Pneuma-Tool™, car beaucoup de fabricants de lubrifiant ont par le passé tenté sans succès de régler les problèmes inhérents de la lubrification d’outils pneumatiques.
Nous avons appris qu’un seul ESSAI de Pneuma-Tool™ suffit pour FAIRE CROIRE en la validité du produit dont l’efficacité a, en effet, attiré l’attention d’un nombre considérable de compagnies minières, de mineurs, de mécaniciens et de professionnels de la santé et de la sécurité.
